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友博国际官网_“辉腾的后羿” 大众辉昂国内首发或三季度上市 | Y车评
作者:匿名   发布时间:2019-12-24 13:47:16


友博国际官网_“辉腾的后羿” 大众辉昂国内首发或三季度上市 | Y车评

友博国际官网,2016年4月24日,北京车展前夜,大众全新c级车phideon辉昂在大众之夜上完成了中国首发。这款全新中大型车是大众针对中国市场设计和开发的,定位为豪华中大型车,将衔接辉腾弥补大众品牌在豪华车市场的占有率,该车或将于第三季度由上汽大众国产上市。【点击阅读原文看y哥车展现场快评大众辉昂】

早在上月的2016日内瓦车展上,大众phideon就已经完成了全球首发。“phideon”源自古罗马神话中的女神fidēs,象征誓约,信仰与尽善尽美,寓意优雅,值得信赖,读音与辉腾非常相近。新车长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm,轴距将超过3000mm。它与奥迪a6l一样源自大众mlb纵置发动机平台。不仅车身尺寸方面与奥迪a6l十分接近,超过3000mm的轴距也和现款辉腾处于同一水平。

外观方面,辉昂和帕萨特等其它大众中型车十分接近,前脸横向的镀铬进气格栅传承了家族设计,不过看上去要更为粗壮和宽大一些。双u形led日间行车灯比帕萨特更为大气,大灯采用全led设计,雾灯旁配有夜视探头。车身侧面的腰线直接延伸到尾灯上方,立体感十足。

配置方面,辉昂后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能,配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调led氛围灯。此外,它还搭载了夜视系统、抬头显示系统。

动力方面,辉昂上市后将会搭载3.0t v6涡轮增压发动机以及 2.0t第三代ea888发动机。其中,3.0t v6涡轮增压发动机最大功率为300马力,峰值扭矩为440牛•米;2.0t第三代ea888发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛•米。与发动机搭载的变速箱目前尚未有官方资料,根据平台和驱动形式,有媒体推测它可能搭载目前国产新a6l上那台dl328的7速湿式双离合变速箱。

上个月末,最后一辆大众辉腾在著名的德累斯顿玻璃工厂下线,虽然在其14年的产品周期中,辉腾的表现并不如人意,然而它的存在还是帮助大众在中国发现了中级豪华车市场的潜力。此番亮相的辉昂在外观等一定程度上继承了辉腾的特性,然而和采用宾利平台的辉腾不同的是,和a6l同平台的辉昂在定位上较辉腾而言更加稳妥和亲民。对于那些想要奢华高端的乘坐体验又要求低调的高端人士来说,也许辉昂是一个不错的选择。【点击阅读原文看y哥车展现场快评大众辉昂】


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