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半场大于0.51_实锤销量来啦!上汽大众9月卖了175383辆,途岳/帕萨特都值得聊聊
作者:匿名   发布时间:2020-01-09 10:17:48


半场大于0.51_实锤销量来啦!上汽大众9月卖了175383辆,途岳/帕萨特都值得聊聊

半场大于0.51,文/磊磊

近日,上汽大众官方公布了9月销量,全品牌9月销量共计175383辆。关于销量的取得,台柱子一般的途岳与帕萨特,无疑值得聊一聊。

大众帕萨特

作为一款2018年推出的大众品牌新车,新帕萨特的整体设计,都遵循着当下的主流审美。它有着更多大众家族时下盛行的元素,家族式六边形前进气格栅、横贯式仪表台均有配备。

上汽大众 帕萨特

报价:

12.02万起

降8.89万

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内饰层面,帕萨特整体设计错落有致,相比迈腾走向更为繁复的线条,也足够符合中国消费者心中的“德味儿高级”。

动力层面,帕萨特搭载的卓效版ea888三代机型的确是一款在2.0t级别中,具备较高水准的发动机,双喷射、双循环等前沿技术均有上身。而车主处的口碑已在一定程度说明,曾经困扰ea888二代机型的积碳、机油异常减少等现象,也已获得了一个相对不错的解决。囿于双离合变速箱的机械形式,它在慢速起步、城市拥堵状态下都有一些慵懒,需要驾驶者一定程度的油门干预,但你很难感受到顿挫。而畅通的环路和高速公路则是它满血复活的舞台,动力响应有着传统at变速箱无法企及的迅捷和高效。

操控层面, 帕萨特具备着较为鲜明的德味儿,具备相当不错的韧性。一方面对于路面的细小振动能恰到好处地化解,另一方面也有着欧系车所特有的厚重扎实,能够让驾驶者放心地把它开得很快。

上汽大众途岳

外形层面,途岳整体延续大众“途”字辈的中庸风格,稳重不张扬,有着与途昂完全相同的设计语言。没有第一眼就十分刺激的感觉。但不需要仔细观察你就会发现:细节很有趣。

上汽大众 途岳

报价:

10.78万起

降7.17万

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内饰层面,大体看上去,途岳的内饰还是一股熟悉的大众味道。三辐式方向盘、挡把,还有空调控制区,都是近几年大众广泛使用的样式。整体风格偏豪华,用料也比较实在。中控台上层是软质搪塑,下面是高光处理的塑料饰板,最下面是皮革包裹的浅色饰条,皮革上的缝线还是真的。再配合硬塑料层与皮革层接缝里泛出的氛围灯,整个内饰的层次感相当好,给人一种略微越级的豪华感。

操控层面,途岳的底盘调校偏重舒适感,优点与劣势都比较突出。过一些沟沟坎坎啥的非常顺畅,底盘所反馈上来的质感也很好。但通过比较大的起伏路时,车身通常要上下晃动2-3次才能完全平息,转向时的侧倾也时刻提醒你要减减速。

动力层面, 途岳 ( 参数 | 询价 ) 主销车型采用一款1.4t涡轮增压发动机,匹配7速dsg变速箱,动力响应速度位居同级前列。


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